برج بيزا المائل: أقدم برج في العالم

 برج البيتزا؛ تم بناء أروع وأقدم برج في العالم ، بطول 85 مترًا ووزنه 14500 طن ، خلال عصر النهضة في بيزا ، توسكانا ، إيطاليا لمدة 176 عامًا.

كان الغرض من بناء هذا البرج هو وضع ساعة كبيرة فوقه ، لكن هذا المبنى انحرف بعض الوقت بعد بنائه ويبقى الآن كما هو. يبلغ ارتفاع برج بيزا المائل 55 مترًا ويزداد انحرافه كل عام.

برج بيزا المائل في إيطاليا على الرغم من أنه ليس البرج المائل الوحيد في العالم ، إلا أنه الأكثر شهرة في العالم. يميل البرج 2.5 سم على الأرض كل عام ومن المرجح أن ينهار لمدة 80 عامًا أخرى.

للتنافس مع بعضها البعض ، كلفت الطبقة الأرستقراطية أشهر الفنانين والمهندسين المعماريين بإنشاء روائع معمارية. في القرن الثاني عشر ، قرر سكان بيزا أن كنيستهم سيكون لها برج يؤثر على برج القديس مرقس.

 

بعد التنقيب عن أساسات المبنى ، وضع المهندس المعماري ذو الخبرة بونامو ، الذي كان مسؤولاً عن بناء البرج ، الحجر الأول في عام 1174 م. ولكن قبل أن يصل ارتفاع البرج إلى 12 مترًا ، وجد أن البرج قد انحرف بشكل كبير.

في عام 1234 ، طُلب من مهندس معماري آخر ، Benanato ، إكمال البرج. أنهى السطح الرابع للمبنى وتركه نصف تشطيب.

ثم تولى مهندس معماري آخر المسؤولية وأنهى الطابقين الخامس والسادس ، لكن الأساس الرئيسي كان لا يزال منحرفًا. بعد ما يقرب من قرن من الزمان ، أكمل مهندس معماري يدعى Nampisano بناء الشرفة الأخيرة وقام بتركيب جرس البرج بالقرب من مركز الثقل.

يقع برج بيزا المائل الذي يبلغ ارتفاعه 55.86 مترًا في الجزء الأقصر و 56.67 مترًا في الجزء الأطول في إيطاليا.

في الماضي ، كان يُعتقد أن برج بيزا المائل جزء من التصميم الأصلي ، لكن العلماء اليوم أثبتوا أن هذا ليس صحيحًا. تم تصميم بناء هذا البرج عموديًا ، ولكن تم إمالته تدريجيًا أثناء بنائه.

نظرًا لانحداره الخاص وجماله ، كان هذا البرج دائمًا محور اهتمام الجميع منذ عام 1174. خلال بناء هذا البرج ، تم بذل العديد من الجهود لمنع إمالته باستخدام مواد بناء خاصة.

في وقت لاحق ، تم استبدال الأعمدة والأجزاء المدمرة الأخرى من البرج أكثر من مرة ، واليوم يتم استخدام بنية تحتية جديدة لتقليل ميل البرج وزيادة عمره.

برج بيزا المائل بارتفاع 553،863 متر مبني على 8 طوابق. القطر الخارجي لهذا المبنى 15.484 متر وقطره الداخلي 368.7 متر. سمك جداره 4.08 متر ووزنه 14،500 طن.

كان منحدر البرج يميل إلى الشمال بين 1174 و 1250 وإلى الجنوب من 1272 إلى 1997. حتى عام 1997 ، كان البرج مائلاً 2.5 متر فوق الأفق.

يزن جرس هذا البرج 3.5 طن. يقع البرج خلف كاتدرائية مدينة بيزا وتم بناء هذا البرج على ثلاث مراحل.

بدأ بناء الطابق الأول من برج الجرس هذا ، الذي استخدمت فيه أحجار الرخام الأبيض ، في 9 أغسطس 1174 ، خلال فترة الانتصارات العسكرية والسعادة. يتكون الطابق الأول من البرج من أعمدة مرتبة في دائرة ، منحنية في الاتجاه المعاكس للأقواس المقوسة.

بعد بناء الطابق الثالث من البرج عام 1178 ، تم إمالة البرج بسبب خطأ 3 أمتار في أعمال البنية التحتية. بالطبع ، كان تصميم هذا البرج معيبًا منذ البداية.

 برج بيزا المائل بارتفاع 553،863 متر مبني على 8 طوابق

مع تورط البيزنطيين في الحروب مع جنوة ولوكا وفلورنسا ، توقف بناء البرج لمدة 100 عام. في عام 1198 ، تم تثبيته مؤقتًا على هذا المبنى غير المكتمل لعدة ساعات.

في عام 1272 ، استأنف مهندس معماري يدعى جيوفاني دي سيمون بناء هذا المبنى. تم بناء 4 طوابق بهذه الطريقة. مرة أخرى في عام 1284 ، مع هزيمة بيزنطة في الحرب ، توقف بناء المبنى.

في عام 1372 ، تم بناء الطابق الأخير ، حيث تم وضع الجرس ، بواسطة توماسودي أندريا بيزانو وتم وضع الجرس في مكانه.

نجح في الجمع بين العناصر القوطية المستخدمة في حامل الجرس مع الطراز الروماني (العمارة الأوروبية في القرنين الحادي عشر والثاني عشر ، والتي قلدت العمارة الرومانية بأقواس مضاعفة وجدران سميكة).

يوجد في أعلى نقطة في البرج 7 أجراس ، يحتوي كل منها على إحدى النوتات الموسيقية ، وقد تم تركيب أكبرها عام 1655.

في عام 1838 ، حفر المهندس المعماري أليساندرو ديلا جرادسكا ممرًا حول البرج ، مما زاد من ميل البرج.

أمر بنبيتو موسوليني بقلب البرج رأسًا على عقب ، لذلك تم صب الخرسانة عليه ، مما تسبب في غرق البرج على الأرض. خلال الحرب العالمية الثانية ، أمر الجيش الأمريكي بتدمير جميع الأبراج الإيطالية ، لكن برج بيزا المائل هرب في اللحظة الأخيرة.

في 27 فبراير 1964 ، طلبت الحكومة الإيطالية المساعدة لمنع البرج من الانهيار. اجتمعت مجموعة من المهندسين وعلماء الرياضيات والمؤرخين في جزر الأزور لاستكشاف طرق لإبقاء البرج عائمًا وقويًا.

بعد عقدين من العمل في المشروع ، تم افتتاح البرج للجمهور في يناير 1990. خلال هذا الوقت تم إزاحة أجراس البرج لتقليل وزنها.

تم اقتراح العديد من الطرق لدعم البرج ، بما في ذلك استخدام أوزان الرصاص 800 طن في قاعدته. كان الحل النهائي هو منع برج الإرسال من الميل أكثر ، 38 مترًا مكعبًا من السطح تحته. وفقًا لأحدث المعلومات ، سيستمر هذا البرج لمدة 300 عام أخرى.

وفقًا للأسطورة ، أجرى جاليليو جاليلي ، الذي كان أيضًا بيزا ، تجارب على السقوط الحر على قمة البرج. وبالتالي فإن البرج هو الرمز الرئيسي لمدينة بيزا

ديل وأضيف إلى قائمة التراث العالمي لليونسكو في عام 1987.

لطالما كان برج بيزا المائل محط الاهتمام منذ عام 1174 بسبب جماله المنحدر والخاصة

من 7 يناير 1990 ، لم يُسمح للسائحين بزيارة البرج. لأن خطر السقوط قد زاد. بعد 12 عامًا وقليل من المحاذاة للبرج منذ 15 ديسمبر 2001 ، تم إطلاق زيارة البرج الذي يبلغ وزنه 14500 طن مرة أخرى من قبل الزوار.

يقول المهندسون والعلماء إن خطر السقوط لم يعد يهدد برج بيزا المائل ، حيث أطلقت لجنة الحفاظ على المبنى اسم تقريرها المؤلف من 1000 صفحة ، والذي يسرد جميع الجهود المبذولة للحفاظ على المبنى ، "تمت استعادة البرج".

يعتقد هؤلاء الناس أن انحناء هذا المبنى الذي يعود إلى العصور الوسطى أصبح ثابتًا. على الرغم من أن البرج لن يتم تسويته أبدًا بسبب اختفاء جاذبيته السياحية ، إلا أن عقدين من العمل وجهود لجنة الحفاظ على البرج المائل قد حلا أخيرًا لغزًا عمره 800 عام حول ميل هذا التراث الثقافي العالمي إلى الشمال .

وفقًا لتقرير نشر في التلغراف ، فقد أثبت "جون بيرلاند" ، أستاذ هندسة التربة البريطاني البالغ من العمر 72 عامًا ، أن سبب عدم استقرار هذا البرج هو نقل طبقة المياه الجوفية أسفل السطح الناعم لقاعدة 200 متر مربع.

مع وضع هذا في الاعتبار ، أنفق الأستاذ وفريق الحفاظ على الآثار 39 مليون دولار لإيجاد طريقة مبتكرة لمنع البرج من الانهيار.

كانت المجموعة موجودة منذ عام 1990 ، لكن سوء الفهم أدى بهم إلى الضلال عدة مرات. في عام 1992 ، استخدمت المجموعة أوتارًا فولاذية لتثبيت برج بيزا المائل في الحركة ، وفي عام 1993 أضافوا سبائك الرصاص وحزمًا متينة للأوتار ، مما أثار استياء الجمهور.

أخيرًا ، في عام 1995 ، اقتربت برلين قليلاً من الحل. اكتشف أن المهندس الفيكتوري جيمس تروبشو قد استخدم الفضة في عام 1832 لكسر انحناء برج الكنيسة التشادية.

 

يوجد 300 درجة مثبتة في برج بيزا المائل ويبلغ سمك البرج حوالي 5 أمتار

وضع مزيجًا من الفضة على الجانب الشمالي من البرج ، مقابل زاوية الانحناء ، مما تسبب في ثقل الجاذبية على الجانب الآخر من المنحنى ومنع البرج من الانحناء أكثر. تحافظ هذه الطريقة أيضًا على ثبات المبنى ضد حركة طبقة المياه الجوفية.

أظهر البرج انحناءه عندما اكتمل بناء الطوابق الثلاثة السفلية من البرج فقط وقبل أن يصل ارتفاع البرج إلى 12 مترًا. منذ ذلك الحين ، استمر انحناء وانحناء البرج.

إن انفجار أكثر من ألف قنبلة في الحرب العالمية الثانية في هذه المدينة ووقوع حوالي 100 زلزال خفيف وشديد في هذه المنطقة ، لم يتمكن من هدم البرج المائل.